كتب: محمود السيد
وسط تهديدات
متصاعدة في البحر الأحمر، جراء هجمات جماعة الحوثي، على السفن الغربية، وتعطيل
حركة الملاحة البحرية، ألقت هذه التهديدات بظلالها على الاقتصاد المصري والتأثير
على إيرادات قناة السويس، بعد تحويل مسار
الملاحة التجارية بعيدا عن القناة.
تأثيرات هجمات الحوثي على قناة السويس
وتعمل مصر مع شركائها في المنطقة، على مواجهة هذه التهديدات وما لها من تداعيات سلبية على الاقتصاد على المنطقة ككل وليس مصر فقط، حيث أعلنت عن دعمها للأسطول الأوروبي لتأمين الملاحة البحرية في البحر الأحمر، حسبما صرح الدكتور بدر عبد العاطي وزير الخارجية المصري.
تهديدات القرن الأفريقي والتأثيرات الملاحية
كان الرئيس
المصري، عبدالفتاح السيسي، قد استقبل وزير خارجية إريتريا، عثمان صالح، حيث تم بحث
مواجهة التهديدات في البحر الأحمر، فضلا عن تناول الأوضاع الإقليمية، لاسيما
القضايا والتهديدات في القرن الأفريقي في البحر الأحمر، والاتفاق على مواصلة
التنسيق المشترك لمواجهة هذه التهديدات ودعم الاستقرار في المنطقة.
ودفعت الاضطرابات التي يشهدها البحر الأحمر خلال الأسابيع الأخيرة قبالة السواحل اليمنية، شركات شحن إلى تحويل مسار سفنها بعيدا عن قناة السويس، واتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح الذي يدور حول قارة أفريقيا بالكامل قبل الوصول إلى أوروبا.
تسببت الأزمة المستمرة في البحر الأحمر وهجمات الحوثيين المستمرة للسفن الى فقدان قناة السويس المصرية 23.5% من إيراداتها خلال العام المالي المنتهي في يونيو الماضي.
أكد رئيس القناة أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، تأثر حركة الملاحة التي تمر من قناة السويس بشدة جراء استهداف السفن في البحر الأحمر حيث دفعت التحديات الأمنية العديد من مالكي السفن ومشغليها إلى اتخاذ طرق بديلة للقناة، بما انعكس سلباً على معدلات عبور السفن بالقناة".
وأشار البيان إلى أن التراجع تعكسه إحصائيات الملاحة خلال العام المالي 2023/ 2024، حيث سجلت عبور 20148 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها مليار طن وإيرادات 7.2 مليارات دولار.
وقارن ربيع مع العام المالي السابق وقال: "العام
المالي السابق 2022/ 2023، عبرت خلاله 25911 سفينة، بإجمالي حمولات صافية 1.5
مليار طن، والتي حققت إيرادات قدرها 9.4 مليارات دولار"، كما حذر البيان من
أن تأثير التوترات في البحر الأحمر لا ينعكس على قناة السويس فحسب وإنما أيضا على
سوق النقل البحري وحركة التجارة.
وشددت مصر، على أهمية تضافر الجهود لخلق بيئة آمنة لمرور
السفن بالبحر الأحمر وطمأنة شركات الشحن الدولية، مشيراً إلى التأثير المباشر
للتهديدات الأمنية للملاحة في البحر الأحمر على الاقتصاد المصري نظراً للانخفاض
الهائل في عوائد قناة السويس، الأمر الذى يجعل مصر من أكثر دول العالم تأثراً
بالوضع الحالي.
كما أكدت مصر، ضرورة العمل على معالجة الأسباب الحقيقية لحالة التصعيد غير المسبوقة، وهى استمرار الحرب الإسرائيلية في غزة وسياسة الاغتيالات وانتهاك سيادة دول المنطقة.









