كتبت - شيرين عصملي
أنجزت
شركة بلجيكية متخصصة في طاقة الرياح البحرية أول محطة شحن كهربائية في البحر تعمل
بالطاقة الناتجة عن الرياح، وتدعم هذه المحطة سفن نقل الطواقم بقدرة تصل إلى 2
ميجاوات، بالإضافة إلى سفن خدمات التشغيل التي يمكنها الشحن بقدرات تصل إلى 8
ميجاوات، وتهدف المحطة إلى تقليل انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري من
سفن الصيانة والنقل.
وتم
تشغيل نظام بار كويند، المبتكر في مزرعة "توبلويند" للرياح، مما يتيح
للسفن الاستفادة المباشرة من الطاقة الخضراء المولدة محليًا، وفقًا لما ذكرته
"إنتر ستينع الجينير نتع"، وتشير شركة MJR إلى أن هذه
الطريقة تتيح للسفن الاتصال بخط الشحن والبقاء ثابتة أثناء عملية الشحن حتى في ظل
التيارات البحرية.
أول محطة شحن سفن كهربائية
كما
أنه تم تركيب نظام الشحن في مشروع طاقة الرياح البحرية لشركتي Parkwind و Nobelwind بالتعاون مع
شركة MJR، يتضمن المرفق 50 توربينة موزعة على مساحة تبلغ 19.8 كيلومتر
مربع، ويعمل على توفير الكهرباء لحوالي 190,000 منزل باستخدام رافعة فرعية تم تقل
النظام بواسطة سفينة نقل طاقم (CTV) من رصيف الميناء إلى المحطة الفرعية
البحرية، حيث تم تجميعه وتوصيله وتشغيله في أقل من يومين.
ويوفر
النظام عملية توصيل وفصل سريعة وبسيطة وآمنة دون الحاجة إلى استخدام اليدين، مما
يلغي الحاجة للتعامل اليدوي، كما يتيح الهيكل العام الحر تحكمًا فعالًا في إدارة
السلسلة.
