كتب: محمود السيد
كشفت تقارير إعلامية، استعداد اليابان، لإطلاق قطارات "شينكانسن" الشهيرة، لتجوب اليابان بنسخة جديدة لكن دون سائق من منتصف العقد المقبل بسبب نقص العمالة، وسط تساؤلات كبيرة حول إمكانية عملها وموعد التنفيذ.
اليابان تعتزم تشغيل قطارات بلا سائقين
وأوضحت شركة السكك الحديد في اليابان، أنه من خلال
تحقيق القيادة بدون سائق وتحويل إدارة السكك الحديد إلى نظام فعال ومستدام، سيتم
التكيف مع التغيرات في البيئة الاجتماعية مثل انخفاض عدد السكان.
ونوهت التقارير
الإعلامية التي تناولت ما تفكر فيه اليابان، بأن تجربة قطارات بدون سائق ستبدأ
تدريجيا عام 2028، على أن يتم تطبيقها بشكل فعلي بين طوكيو ونيجاتا في منتصف
ثلاثينيات القرن الحالي.
أزمة نقص العمالة تؤرق اليابان
وأشارت التقارير الإعلامية، إلى أن اليابان تواجه تناقصا في عدد السكان، حيث تحتل ثاني أعلى معدل شيخوخة سكانية في العالم، كما أنها تعاني من عجز في عدد الأيدي العاملة في قطاعات واسعة من الاقتصاد.
ولكن الدافع
الرئيسي وراء الخطة هو "الحاجة إلى الابتكار المستمر في تكنولوجيا السكك
الحديد، وهذا بدوره قد يساعد في معالجة نقص العمالة وغيرها من القضايا"، وفق
ما قال ناطق باسم شركة "جي آر إيست"، وفقا للتقارير الإعلامية.
وتبلغ السرعة
القصوى لقطار شينكانسن على خط جويتسو 275 كيلومترا في الساعة، ولكن على خطوط أخرى
يمكن أن تسير بسرعة 300 كيلومتر في الساعة أو أسرع.
