صرح كامل عبد الهادي الوزير، وزير النقل المصري يوم الإثنين أن الإهمال لفترات طويلة من الزمن هو السبب الرئيسي لتداعي حالة شبكة السكك الحديدية في البلاد، وأضاف أنه انجر عن توقف قُرابة خمسين في المائة من الجرارات تعطل شبه تام في نقل السِّلع.
كما تحدث الوزير عن تواجد ثلاثة اَلاف عربة نقل بضائع مرّ على نصفها أكثر من 40 عاما من الزمن وهي خارج الخدمة، مُشيرا إلى وجود اَلاف الأطنان من الخردة المنتشرة على كامل خطوط شبكة السكك وأن هيئة سكة الحديد المصرية تملك ديون بقيمة 88 مليار جنيه.
كما أكد الوزير أن وجود عناصر إجرامية متطرفة تسعى إلى خراب البلاد هو أحد أهم أسباب تراجع أداء السكك الحديدية والحوادث المتكررة، بالإضافة إلى قلة كفاءة العنصر البشري الذي يلزمه مزيد التأهيل.
وكان كامل الوزير قبل أيام قد شدد على ضرورة تأطير الموارد البشرية العاملة بقطاع السكك الحديدية ومنع خروج أي قطار من المحطة دون أن يتم التأكد من حالته الفنية.
هذا وقد تم الإعلان عن حادث خروج قطار عن القضبان الثلاثاء الماضي بشمال القاهرة انجر عنه وفاة 23 شخصا وإصابة 139 اَخرين، اضافة الى حادث اَخر مشابه يوم الاثنين هلك فيه شخص وأُصيب اثنان اَخران في اصطدام قطار بسيارة نقل.
وتتولى النيابة العامة التحقيق في هذه الحوادث فيما تجري إعادة حركة القطارات إلى طبيعتها بعد توقفها بسبب الحادث.
