كتبت - هاجر هشام
أعلنت شركة هيونداي مؤخراً عن طرازها الجديد هيونداي توسان 2027، والتي تعد واحدة من أشهر السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، وتمثل الجيل الخامس كلياً، الذي حصل على هيكل خارجي ومقصورة داخلية تم إعادة تصميمها بالكامل بشكل يحمل لغة تصميم أكثر جرأة وقوة مقارنة بالجيل السابق، لتواصل السيارة منافستها في هذه الفئة أمام طرازات بارزة مثل تويوتا RAV4 وهوندا CR-V.
تصميم هيونداي توسان 2027
تأتي سيارة هيونداي توسان الجديدة موديل 2027 بتصميم خارجي أكبر، وذلك من أجل تعزيز حضورها على الطريق وتوفير مساحة أفضل للركاب، حيث ركزت هيونداي في إصدارها الجديد على زيادة المساحات وإبراز المظهر الهجومي للسيارة مقارنة بالجيل السابق، وزودت طول السيارة ليصل إلى 4700 مم، مع عرض 1905 مم، وقاعدة عجلات ممتدة حتى 2785 مم.
بينما حصلت الواجهة الأمامية على شريط إضاءة LED بعرض السيارة بالكامل، مع أضواء نهارية بوضع رأسي وصادم أمامي بتصميم صندوقي بارز، في حين زودت السيارة الجهة الخلفية والجوانب بمصابيح خلفية رفيعة وشريط إضاءة انسيابي، إلى جانب حماية إضافية للصدامات ورفارف العجلات لتأكيد المظهر القوي على الطريق.
التجهيزات والتقنيات داخل مقصورة هيونداي توسان 2027
وعلى الجانب الآخر، شهدت المقصورة الداخلية لسيارة توسان الجديدة، إعادة هيكلة واسعة للتخلي عن التصميم التقليدي وتوفير راحة أكبر للركاب، فقد تخلت هيونداي عن الشاشات المنحنية المزدوجة، واستبدلتها بشاشة مركزية موحدة تشبه الأجهزة اللوحية تعمل بنظام Pleos الترفيهي الحديث.
في حين شملت عجلة القيادة والعدادات الكثير من التحديثات في لوحة عدادات رفيعة أمام السائق، مع عجلة قيادة بتصميم رباعي الأضلع (Squircle)، كما حرصت الشركة على توفير الراحة للركاب، ولذلك قامت بتمديد السقف وقاعدة العجلات زيادة مساحة الرأس لركاب المقاعد الخلفية بمقدار 29 مم، فضلاً عن إضافة شواحن لاسلكية مزدوجة ونظام إضاءة محيطية.
توقعات المحرك وأداء السيارة توسان 2027
في حين لم تعلن الشركة الكورية حتى الآن عن الأرقام الرسمية النهائية والمواصفات الخاصة بالمحرك، ولكن تشير التوقعات التقنية إلى الاعتماد على محرك سعته 1600 سي سي (تيربو)، ويولد قوة 180 حصاناً، وعزم دوران 265 نيوتن/متر، كل هذا مع ناقل الحركة أوتوماتيكي، مع احتمالية اختلاف الخيارات المتاحة فور بدء التوزيع الإقليمي في الأسواق العربية والمصرية.
ما هي أسعار هيونداي توسان 2027 في مصر؟
تتوفر السيارة داخل السوق المحلي عبر سبع فئات مختلفة التجهيز لتناسب احتياجات كافة العملاء، وتتنوع بين أنظمة الدفع الأمامي والدفع الكلي، وتبدأ الخيارات مع فئة "شادو" الأساسية بسعر مليون و800 ألف جنيه، تليها فئة "بلاز" بسعر مليون و950 ألف جنيه.
وتستمر الفئات المعتمدة على نظام الدفع الأمامي مع فئة "ريدلاين" بسعر 2 مليون و50 ألف جنيه، ثم فئة "ريدلاين N Pack" بسعر 2 مليون و125 ألف جنيه، وفئة "نايت" بسعر 2 مليون و200 ألف جنيه، وصولاً إلى فئة "بلاك دايموند" بسعر 2 مليون و300 ألف جنيه.
وأخيراً تطرح الشركة أعلى فئة تجهيزاً وهي "N Line" المجهزة بنظام الدفع الرباعي بسعر 2 مليون و400 ألف جنيه.
